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上证报中国证券网讯(记者 周健)9月17日,华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军在2021天下新能源汽车大会上示意,智能电动汽车的黄金时代正在加速到来。

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王军再度重申,“华为不造车,华为辅助车企造好车。”他示意,华为辅助车企造好车主要是两种模式,首先是Huawei Inside模式,华为与北汽、长安、广汽三家举行战略互助,支持它们各自的子品牌,“近期将有多个激悦耳心的时刻泛起,敬请期待”;第二种是传统的零部件供应商模式,华为提供高品质的零部件,服务好车企客户。

王军先容,今年华为在汽车零部件领域的研发投入跨越10亿美元,研发团队跨越5000人,已上市30多款智能汽车零部件产物,“同伙圈在迅速扩大”。王军示意,华为将坚定走“平台+生态”战略,围绕自动驾驶域平台、座舱域平台和车控域平台,打造三大域的操作系统,“我们用AI手艺起劲实现用比特控制瓦特,我们也要连续推进从传统马力向算力的转变。”

本次大会上,王军稀奇先容了华为的智能车载光手艺,并以为未来不清扫车内通讯系统将从电到光的转变。“我们把领先的光手艺应用于车,围绕人眼所及之处的场景化需求,打造AR-HUD、座椅背显、智能车灯等多款光呈像产物,改变人在车中的视觉体验。”王军先容到,“智能车载光手艺的应用,将推进车载显示从液晶屏时代进入超大屏的光成像时代。”

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