据乘联会的销量数据显示，4月份海内乘用车销量达142.9万辆，同比下降5.6%，环比增进36.6%；这也是进入到2020年来首次单月销量同比和环比均泛起增进。在疫情已经获得控制的前提下，中国的汽车市场获得了快速的恢复，之前积累的客户也纷纷开启了购车模式，4S店和汽车市场也恢复了之前的人气。从销量上看，更是令人兴高采烈。让我们看看各个细分市场同比增进更高的车型有哪些？
轿车市场——奥迪A6L同比增幅更高
4月份轿车销量69.3万辆，同比下降9.4%，环比增进39.3%；累计销量213.6万辆，同比下降34.7%。
其中，同比销量增幅更大的就是奥迪A6L，2020年4月份的销量达到了13881辆，而2019年4月份的销量只有6101辆，同比增幅高达127.5%，这证实全新奥迪A6L换代之后已经获得了消费者的好评和认可，重新引领中大型轿车市场。此外，该细分市场排名第二的宝马5系销量也达到了12970辆。
SUV市场——比亚迪宋同比增幅更高
4月份SUV销量66.1万辆，同比增进2.2%，环比增进37.6%；累计销量205万辆，同比下降28.3%。
4月份SUV市场比亚迪宋同比增幅更高
对于详细车型来说增幅纷歧，其中比亚迪宋的增幅更高，相对于2019年4月份的1958辆，2020年4月份的销量高达15967辆，同比增幅也达到了715.5%，不仅是自主品牌中增幅更高的SUV，也是所有SUV在内增幅更高的车型。其中宋的市场订价只有6.99-8.99万元之间，较高的性价比是宋销量快速提升的主要因素。此外，该销量也包含了比亚迪宋PRO的销量，刚刚改款的宋PRO同样受到了消费者的迎接。
4月份SUV市场比亚迪宋同比增幅更高
MPV市场——GL8和奥德赛同比增幅更高
4月份MPV销量7.5万辆，同比下降26.4%，环比增进39.3%；累计销量26万辆，同比下降28.3%。
4月份MPV市场奥德赛同比增幅更高
其中，MPV中同比增幅更高的车型别克GL8和奥德赛，两款车型并列第一，同比都增进了6.6%。全新一代别克GL8上市后受到了消费者的极大关注和迎接，6月份的销量达到了9150辆，成为MPV市场当之无愧的巨无霸。
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