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4月27日,在“2021重庆两江新区新能源与智能汽车产业论坛”上,来自汽车行业、高校、科研机构、行业协会等百余名嘉宾齐聚一堂,配合探讨新能源与智能汽车的生长偏向。两江新区更是向汽车企业抛出“橄榄枝”。

据悉,本次论坛由重庆两江新区和潘诺行咨询机构配合主理,以“思辩·刷新”为主题。

当前,全球新一轮科技革命和产业变化蓬勃生长,汽车与能源、交通、信息通讯等领域手艺加速融合,新能源与智能汽车已成为全球汽车产业转型生长的主要偏向和促进天下经济连续增进的主要引擎。

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“以电动化、网联化、智能化、共享化为代表的汽车‘新四化’正在加速生长,消费者需求在不停升级。”重庆两江新区招商团体副总裁李光在致辞中示意,作为天下更大的汽车生产基地,重庆汽车行业在“新四化”的基础上,还在往高端化、高质化生长。“两江新区新区汽车产业迈向中高端的措施正在加速提速,拥有厚实的应用场景和雄厚产业基底,希望以此流动为契机,与在座列位配合推动汽车产业康健生长。”

重庆两江新区招商团体装备及质料产业部汽车办主任张辉现场推介两江新区汽车产业生长情形。他示意,两江新区汽车品牌多、品种全,已组成多元化的汽车文化,涵盖轻、重、客、微、轿全谱系,并同时拥有海内最为厚实的Tier1、2全产业链配套资源。两江新区已构建了“9+3+5+30”的新能源汽车产业系统,新能源汽车产量正在稳步增进,充电基础设施也正在加速建设,更是现在海内最蓬勃的汽车人力资源和后备气力区域之一。

据领会,汽车产业是两江新区主要的千亿级支柱产业,正坚持“科创+产业”导向,不停提高内生动力,推动高质量生长。以新能源及智能网联为代表的汽车产业基础高级化、产业链现代化趋势逐渐明晰。今年一季度,新区直管区汽车产业实现产值380.5亿元、同比增进118.8%。在重点汽车企业中,一季度产值同比上涨的企业到达19家。

在主题演讲环节,重庆长安新能源汽车科技有限公司总司理助理邓承浩示意,新能源汽车产业在政策的连续护航下,市场规模逐步扩大,产物形态加倍厚实,中国新能源汽车市场连续向好的趋势不能逆转。不外,当前新能源汽车也存在续航短、充电慢、衰减快等6大痛点,综合竞争力与燃油车还存在一定差距。“位于两江新区的长安汽车自2001年进入新能源领域,近20年的积淀,构建了成系统的竞争力,我们将加速新能源焦点手艺突破,实现全谱系产物电气化。”

上游新闻·重庆商报记者 严薇

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