电报群机器人www.tel8.vip)是一个Telegram群组分享平台。电报群机器人包括电报群机器人、telegram群组索引、Telegram群组导航、新加坡telegram群组、telegram中文群组、telegram群组(其他)、Telegram 美国 群组、telegram群组爬虫、电报群 科学上网、小飞机 怎么 加 群、tg群等内容。电报群机器人为广大电报用户提供各种电报群组/电报频道/电报机器人导航服务。

BNEWS FAA đã từ chối đề xuất giảm một nửa số giờ cần thiết để trở thành phi công phụ, giữa lúc tình trạng thiếu hụt phi công nghiêm trọng khiến các hãng hàng không phải cắt giảm số tuyến bay. Máy bay của hãng United Airlines. Ảnh: EPA/TTXVN Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) hôm 19/9 cho biết họ đã từ chối đề xuất giảm một nửa số giờ cần thiết để trở thành phi công phụ, giữa lúc tình trạng thiếu hụt phi công nghiêm trọng khiến các hãng hàng không phải cắt giảm số tuyến bay.
Trong thông báo, FAA cho hay việc đảm bảo và duy trì mức độ an toàn dựa trên nền tảng giáo dục hàng không tích hợp theo yêu cầu của các tiêu chí hiện tại là vì lợi ích chung của công chúng.
Republic Airways, hãng hàng không chuyến bay các tuyến ngắn cho Delta, American và United, đã đề xuất với các nhà quản lý vào tháng Tư về việc cho phép các phi công được chính thức làm việc sau 750 giờ bay một khi họ hoàn thành chương trình đào tạo của hãng hàng không.
Thông thường, một phi công mới cần có 1.500 giờ bay trước khi được phép thực hiện các chuyến bay thương mại. Trong đối với những người có kinh nghiệm tham gia bay quân sự nhất định, số giờ bay sẽ được giảm xuống một nửa.
Quy tắc 1.500 giờ đã được thông qua sau vụ tai nạn chết người của Colgan Air vào tháng 2/2009 gần Buffalo, New York. Vụ tai nạn cũng dẫn đến các yêu cầu mới về thời gian nghỉ ngơi tối thiểu cho phi công trước chuyến bay.
Giám đốc điều hành Republic Airways Bryan Bedford cho biết ông thất vọng với quyết định của FAA nhưng không ngạc nhiên khi kiến nghị của hãng không được đáp lại với sự xem xét, cân nhắc xứng đáng.
Quyết định của FAA được đưa ra trong bối cảnh các hãng hàng không phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt phi công trầm trọng. Các quản lý cấp cao đã đổ lỗi cho việc cắt giảm dịch vụ, đặc biệt là đối với các thành phố nhỏ./.
环球UG声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。转载请注明:皇冠现金网开户:FAA từ chối đề xuất giảm một nửa yêu cầu thời gian bay đối với phi công
发布评论

分享到:

欧博电脑版下载:真忠臣还是伪君子? 哈维和皮克在更衣室发生冲突,皮克抱怨说自己出场时间太少 与往日言论完全不同
你是第一个吃螃蟹的人
发表评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。